Motor puternic produs în Taiwan.Sistemul de pornire fără cheie are funcție de protecție la pornire automată și are funcție antifurt pentru motociclete.Mai convenabil și mai inteligent.
①Lumina LED și linia farurilor au un design modern, care are caracteristicile estetice urmărite de oamenii moderni.;
② Lumină LED, strălucitoare, linie de producție lungă.
③Parbrizul ultra-înalt face călătoria mai confortabilă iarna.
①Instrumentul este un indicator mecanic + ecran LCD cu cristale lichide, rezistent la apă.
②Vizibilitatea în diferite vreme și în diferite condiții de lumină ar trebui, de asemenea, să fie mai bună.
①sistem inteligent de pornire fără cheie;
② Comutator cu mâner cu LED aprins, clar și atrăgător pe timp de noapte, high-end;
③Pe lângă butoanele convenționale, sunt adăugate funcțiile butonului dublu flash și butonul de depășire;
①Frânele cu disc din față și din spate, etrierele cu piston sunt utilizate înainte și după, iar absorbția hidraulică inversată a șocurilor față, reglabilă în șapte trepte, are un sentiment clar de drum și îndeplinește cerințele de conducere ale diferitelor condiții de drum.;
②Sistem antiblocare ABS cu două canale, călătorie mai sigură și mai fiabilă;
③Jante forjate din aliaj de aluminiu, frumoase și atmosferice și de înaltă siguranță.
①Roata din față este 120/70-R15;roata din spate este anvelope 140/60-R14. Aduce o aderență mai puternică, oferă șoferului un sentiment de control în mâinile sale și oferă pasionaților de motociclete multă distracție.
② Anvelopele de marcă autohtonă, cu formă și culoare nouă a roților, sunt integrate cu culoarea vehiculului.
①Folosim ventilator panasonic cu rezervoare de apă de mare capacitate și debit mare, asigură o disipare puternică a căldurii chiar și pe drumurile urbane aglomerate.
② Îmbunătățiți eficient debitul de aer și debitul care curge prin radiator, îmbunătățiți capacitatea de disipare a căldurii a radiatorului și răciți motorul și accesoriile pentru a minimiza pierderea de putere a motorului;
①Motorul are o cilindree totală de 400cc, puterea sa maximă este de 22,6KW/6500rpm, iar cuplul maxim este de 33,1NM/5500rpm.
②Motorul are o performanță mai puternică la aceeași cilindree
①folosirea de bine-cunoscute amortizoare reglabile Yu'an interne, absorbția șocurilor după o ajustare precisă, performanță mai puternică de absorbție a șocurilor, sensul de drum clar, pentru a îndeplini diferite condiții de drum.
② Configurați viteză variabilă fără trepte CVT, transmisie automată și operabilitate bună.
① Țeava de eșapament cu aspectul dublu de evacuare al marelui brand autohton, aspectul rafinat, greutatea ușoară a aliajului de titan și sunetul în mișcare îi fac pe oameni să se simtă în creștere, oferind călărețului o experiență de condus de nedescris.
②sunetul tobei de eșapament a fost desfășurat cu atenție, care este greu și exploziv.
Orificiile de aerisire sunt setate în partea de jos a vehiculului pentru a crește viteza de răcire a motorului și pentru a reduce consumul de energie al motorului.
Deplasare (ml) | 400 |
Cilindri și număr | motor cu un singur cilindru in 4 timpi |
Aprindere cursă | 4 |
Supape pe cilindru (buc) | 4 |
Structura supapei | Inspirați în mod natural |
Rata compresiei | 10,5:1 |
Alezajul x cursa (mm) | 82X65,6 |
Putere maxima (kw/rpm) | 22,6/6500 |
Cuplul maxim (N m/rpm) | 33,1/5500 |
Răcire | RACIREA APEI |
Metoda de alimentare cu combustibil | EFI |
Schimbator de viteza | 6 |
Tip de schimbare | CVT |
Transmitere |
Lungime × latime × inaltime (mm) | 2227 X 786 X 1300 |
Înălțimea scaunului (mm) | 780 |
Garda la sol (mm) | 120 |
Ampatament (mm) | 1617 |
Masa totala (kg) | |
Greutate proprie (kg) | 193 |
Volumul rezervorului de combustibil (L) | 13 |
Forma cadru | cadru leagăn |
Viteza maxima (km/h) | 140 |
anvelopă (față) | 120/70-ZR15 |
Anvelopa (spate) | 140/60-ZR14 |
Sistem de frânare | frana cu disc fata/citire |
Tehnologia Frânei | ABS |
Sistem de suspendare | amortizare hidraulică față și arc de amortizare spate |
Instrument | ECRAN LCD |
Iluminat | LED |
Mâner | |
Alte configuratii | |
Baterie | 12V9Ah |