Reglați cu exactitate amortizarea și absorbția de șoc din față și din spate, iar preîncărcarea arcului este reglabilă
Instrument retro rotund multifuncțional LCD complet
Frumos, cu aspect mai bun
Lămpi cu LED -uri complete
Vedere neobstrucționată a conducerii noaptea
Etriere cu piston dublu față + etriere cu un singur piston din spate + sistem anti-blocare ABS cu canal dual
Motor
Şasiu
Altă configurație
Motor
| Deplasare (ML) | 285 |
| Cilindri și număr | cilindru dublu paralel drept |
| Accident vascular cerebral | 4 |
| Supape pe cilindru (PC -uri) | 4 |
| Structura supapei | Arborele cu came aerian |
| Raportul de compresie | 10.5: 1 |
| Bore X Stroke (mm) | 57.3x55.2 |
| Putere maximă (KW/RPM) | 20.8/8500 |
| Cuplu maxim (N M/RPM) | 25.7/6500 |
| Răcire | Răcire cu apă |
| Metoda de alimentare cu combustibil | Efi |
| Schimbare de viteză | 6 |
| Tip de schimbare | Schimbarea piciorului |
| Transmitere |
Şasiu
| Lungime × lățime × înălțime (mm) | 2213x775x1200 |
| Înălțimea scaunului (mm) | 698 |
| Garda la sol (mm) | 186 |
| Ampatament (mm) | 1505 |
| Masa totală (kg) | |
| Greutate de bord (kg) | 193 |
| Volumul rezervorului de combustibil (L) | 14 |
| Forma de cadru | Cadru împletit cu tub de oțel |
| Viteza maximă (km/h) | 136 |
| Anvelopă (față) | 130/90-ZR16 |
| Anvelopă (spate) | 150/80-ZR16 |
| Sistem de frânare | FRAKE DE DISC ECHIPĂRI/DISPOZITATE din față/spate |
| Tehnologia de frână | Abs |
| Sistem de suspendare | Absorbție de șoc hidraulic din față verticală Absorbție de șoc din spate în poziție verticală Airbagară |
Altă configurație
| Instrument | Ecran LCD |
| Iluminat | LED |
| Mâner | |
| Alte configurații | |
| Baterie | 12v9ah |
