Hanyang XS500 Motocicletă cruiser 500cc Motocicletă răcită cu apă

Scurta descriere:

Cadrul XS500 include un corp zvelt unic, construcție tubulară din oțel pe cadru și un capăt rotunjit din spate.Este foarte frumos chiar și atunci când este privit singur.Cadrul din spate auxiliar din aluminiu turnat sub presiune adoptă o structură cu șuruburi, iar aripa din spate adoptă o placă de oțel laminată texturată, oferind XS500 un potențial nelimitat de personalizare.

Toate luminile folosesc lumină LED, printre care farurile sunt compuse din patru grupuri de lentile interioare LED, iar structura extrem de individuală aduce o percepție vizuală unică.

Capacitate: 500cc

Tip motor: dublu cilindru drept paralel

Tip de răcire: răcire cu apă

Sistem de antrenare: curea

Volumul rezervorului de combustibil: 14L

Viteza maxima: 160 km/h

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

FAQ

Etichete de produs

Descriere produs

Motor Loncin KE500 cu doi cilindri și 8 supape răcit cu apă, puterea de ieșire a motorului este mai puternică

Toba de eșapament cu 3 camere și 2 găuri, ghidează direcția cavalerului

Lampă rotundă retro, folosiți lumină LED Faruri cu lentilă, mai elegantă și mai superbă

Stopuri rotunde, pline de aromă cibernetică retro

Puteți verifica toate informațiile, cum ar fi treapta de viteză, combustibilul etc., pe ecranul LCD.

Scaunul mai gros, moale, mai confortabil, înălțimea scaunului este de 698 mm, garda la sol de 180 mm vă asigură să conduceți în siguranță.

Folosim YUAN ABS, dimensiunea 230mm, DIA interioară 41mm, vă mențin să conduceți în siguranță

După airbag-ul de amortizare cu arc în trei etape, performanța de absorbție a șocurilor și de absorbție a șocurilor este mai puternică

Rezervor de combustibil de 14 L, consum de combustibil de 3,5 L/100 km, nu vă faceți griji în legătură cu conducerea pe distanțe lungi.

Folosim disc de frână cu disc față cu diametrul de 300 mm și patru etriere, iar frâna cu disc spate de 260 mm, patru etriere și sistem antiblocare ABS cu două canale.，

Lanț japonez RK etanșat cu ulei, care crește durata de viață a lanțului și îmbunătățește cea mai bună performanță a transmisiei.

Culoare

Detalii produs

Motor

Şasiu

Altă configurație

Motor

Deplasare (ml)	471
Cilindru	de două ori
Aprindere cursă	4 timpi
Supape pe cilindru (buc)	4
Structura supapei	DOHC
Rata compresiei	10.7: 1
Alezajul x cursa (mm)	67×66,8
Putere maxima (kw/rpm)	31,5/8500
Cuplul maxim (N m/rpm)	40,5/7000
Răcire	Apă
Metoda de alimentare cu combustibil	EFI
start	Pornire electrică

Şasiu

Lungime × latime × inaltime (mm)	22138281230
Înălțimea scaunului (mm)	730
Garda la sol (mm)	180
Ampatament (mm)	1505
Masa totala (kg)	364
Greutate proprie (kg)	225
Volumul rezervorului de combustibil (L)	13L
Viteza maxima (km/h)	160 km/h
anvelopă (față)	Tubeless 130/90-ZR16
Anvelopa (spate)	Tubeless 150/90-ZR16