Motor cu două cilindri de tip V cu răcire cu apă, cu 8 supape și configurație cu 6 trepte, cilindree mare cu zgomot de vibrații și consum de combustibil mai redus.
Amortizor vertical mai stabil și mai confortabil de condus pentru călătorii lungi.
Sistemul de transmisie cu curele USA Gate face transmisia de putere mai eficientă, fără pământ și murdărie, mai puțin zgomot de vibrații, mai convenabil în întreținere.
Motor cu două cilindri de tip V cu răcire cu apă, cu 8 supape și configurație cu 6 trepte, cilindree mare cu zgomot de vibrații și consum de combustibil mai redus
Amortizor vertical mai stabil și mai confortabil de condus pentru călătorii lungi.
Contor LED rotund rafinat și elegant, cu vedere complet dinamică
Sistemul de transmisie USA Gate Belt face transmisia de putere mai eficientă, fără pământ și murdărie, mai puțin zgomot de vibrații, mai convenabil în întreținere
Deplasare (ml) | 800 |
Cilindri și număr | Motor de tip V dublu cilindru |
Aprindere cursă | 8 |
Supape pe cilindru (buc) | 4 |
Structura supapei | arbore cu came deasupra capului |
Rata compresiei | 10.3:1 |
Alezajul x cursa (mm) | 91X61,5 |
Putere maxima (kw/rpm) | 42/6000 |
Cuplul maxim (N m/rpm) | 68/5000 |
Răcire | RACIREA APEI |
Metoda de alimentare cu combustibil | EFI |
Schimbator de viteza | 6 |
Tip de schimbare | SCHIMBAREA PICIOARELOR |
Transmitere |
Lungime × latime × inaltime (mm) | 2220X805X1160 |
Înălțimea scaunului (mm) | 695 |
Garda la sol (mm) | 160 |
Ampatament (mm) | 1520 |
Masa totala (kg) | |
Greutate proprie (kg) | 231 |
Volumul rezervorului de combustibil (L) | 13 |
Forma cadru | Cadru dublu leagăn |
Viteza maxima (km/h) | 155 |
anvelopă (față) | 100/90-ZR19 |
Anvelopa (spate) | 150/80-ZR16 |
Sistem de frânare | Etrier față/spate tip disc hidraulic cu ABS cu canal dublu |
Tehnologia Frânei | ABS |
Sistem de suspendare | Amortizare hidraulică pentru absorbția șocurilor |
Instrument | ECRAN LCD |
Iluminat | LED |
Mâner | |
Alte configuratii | |
Baterie | 12V9Ah |